据台湾商报2023年11月22日报道，今年以来镍价一直在下跌。 最新报价已跌破17000美元/吨大关。 今年累计价格已近一半，拖累不锈钢市场。 专家分析，虽然明年电动汽车产销量有望增加，电池用镍需求量也将增加，但明年全球镍市场供过于求的情况将更加明显，不锈钢市场仍 并不乐观。
  镍是不锈钢的主要原材料之一，但今年镍价的跌幅只能用“跳水”来形容。  21日，伦敦证券交易所镍期货价格跌至每吨16905美元，今年以来跌幅达43.74%。 也是近30个月来的新低，不锈钢价格难以维持。
  更为严重的是，镍矿产量并没有因价格大幅下跌而放缓，反而有所增加。 据统计，今年印尼镍生铁产量增长了16.1%，预计明年将每年增长10.3%，达到127万吨。 全球镍产城供应量预计将从今年的2.4万吨扩大至明年的3.6万吨。

  微评论
  业内人士分析，虽然明年电动汽车市场预计将继续增长，全球电池用镍需求量将从今年的45万吨增加到明年的55万吨，但增速有限。 金属中心11月最新报告也指出，受全球经济状况影响，不锈钢和电动汽车（电池）需求增长有限，镍金属需求增长缓慢。 今年前8个月，原生镍产量同比增长10%。  ，但使用量仅增长约 6%。
  需求跟不上镍矿石的供应，这将加剧供应过剩的局面。 这对于不锈钢行业来说无疑是一个坏消息。 国内主要不锈钢厂家表示，与碳钢相比，不锈钢已经慢慢回到复苏之路。 明年不锈钢市场目前尚无利好消息。